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木曽森林鉄道!

 投稿者:むらさき茄子!  投稿日:2017年 7月 1日(土)10時32分36秒
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  赤沢森林鉄道へ強制連行されて行って来ました。
これぞ!木曽森林鉄道!と言う車両を見て、感動的でした。
保存状態もいいし!ええ感じでした。
 
 

長野の…

 投稿者:谷中の布袋  投稿日:2017年 6月25日(日)20時53分31秒
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  旧営林署の玄関先に…  

これで勘弁してあげる・・・。

 投稿者:太秦の女郎屋  投稿日:2017年 6月22日(木)22時41分25秒
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  ええじゃないですか、このプレート。
現役時代に、門司駅で見ております。
レプリカやとか、偽物やとか言って、
何とか¥5000くらいにまけてもらって、私に貢いでください。

現役当時の絵です。
 

EFのプレート

 投稿者:ポンペイ  投稿日:2017年 6月19日(月)02時45分38秒
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  これって車体横側のプレート部分?
ちなみに20万円だそうです。お高いですね~。
 
 

ポンペイさま

 投稿者:太秦の女郎屋  投稿日:2017年 6月 9日(金)07時38分42秒
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  電子密書、送っておきました。  

女郎屋の本領発揮

 投稿者:太秦の女郎屋  投稿日:2017年 6月 7日(水)22時12分21秒
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  開けてはいけないパンドラの箱・・・。
落ちてはいけないガラクタの穴・・・。

一度、R10を手に持って、回してみたかった・・・・・・。
 

 投稿者:元酒屋の二代目  投稿日:2017年 6月 5日(月)21時24分8秒
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  写真を撮りだした頃には「桜島・高千穂」は廃止されてました。

EF58といえば「荷」でした。
 

急行 桜島・高千穂

 投稿者:太秦の女郎屋  投稿日:2017年 6月 4日(日)21時09分26秒
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  HOのナハ11がイッパイ・・・・・・。

夜行急行末期のころは、いろんな列車に入ってましたが、
私は、個人的に、冬場のナハは、嫌いでした。

なぜかって???
窓のサッシがスカスカで、寒かったんですわ。
でも、そのあとの、もっとスカスカの12系が出てきて、
ナハの方が良かったんですわ。これが・・・・・・。

まだスハ42系が多かった時の桜島・高千穂、京都駅進入です。
 

鉄人27号!

 投稿者:むらさき茄子!  投稿日:2017年 6月 2日(金)11時14分55秒
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  昨日のお休み!太秦の女郎小屋の社長さんから情報提供のメールが届き・・・
行って来ました!鉄パラ!では無くて、鴨川鉄橋!!!
1072のEF66 27!国鉄色!鴨川通過11:40!無事に通過しました。
撮影場所の疏水の横は、何だか綺麗に整備されてました。
SONY α7 + KOMURA 135mmf2.8 NikonFマウント f8!
 

風土

 投稿者:@風土病解脱中  投稿日:2017年 6月 1日(木)15時04分35秒
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  整理してたら画像が出てきたんでペタリ。
これですよね? 85mmの勤続風土。
 
 

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